消防車具有良好的制動(dòng)性是安全行駛的保證,也是消防車動(dòng)力性得以很好發(fā)揮的前提。消防車制動(dòng)性有下述三方面的內(nèi)容:
(1) 制動(dòng)效能。
汽車迅速減速直至停車的能力。常用制動(dòng)過程中的制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)減速度和制動(dòng)距離來評價(jià)。汽車的制動(dòng)效能除和汽車技術(shù)狀況有關(guān)外,還與汽車制動(dòng)時(shí)的速度以及輪胎和路面的情況有關(guān)。
(2) 制動(dòng)效能的恒定性。
制動(dòng)器反復(fù)使用時(shí),制動(dòng)器因吸收大量能量而變熱,長途高速行駛和連續(xù)下長坡時(shí),制動(dòng)器溫度可能很高,在高溫下制動(dòng)器效能下降的現(xiàn)象稱為熱衰退。
汽車涉水之后制動(dòng)摩擦面因進(jìn)水而降低制動(dòng)效能的現(xiàn)象稱為水衰退。
(3) 制動(dòng)時(shí)汽車方向穩(wěn)定性。
是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。當(dāng)左右側(cè)制動(dòng)動(dòng)力不一樣時(shí),容易發(fā)生跑偏;當(dāng)車輪“抱死”時(shí),易發(fā)生側(cè)滑或者失去轉(zhuǎn)向能力。為防止上述現(xiàn)象發(fā)生,現(xiàn)代汽車設(shè)有電子防抱死裝置,防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死而發(fā)生危險(xiǎn)。
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